近日，河北G8821次列车从怀兴城际廊坊北站驶出。廊坊连京“15分钟，道路6元钱，津出既快捷又实惠！行更”经常在廊坊和北京大兴国际机场之间往返的舒心富拓外汇官方平台廊坊市民尹广云说，去年底，河北怀兴城际廊兴段的廊坊连京启用既节省了通行时间，也让他的道路出行方法有了更多选择。

协同推动，津出出行先行。行更近年来，舒心河北省廊坊市抓住用好京津冀协同推动机遇，河北大力推动铁路出行路网建设，廊坊连京加快构建快速便捷、道路高效保养、大容量、低成本的互联互通综合出行网络，全方位融入京津冀“一小时出行圈”。fxtm富拓外汇交易平台

京津冀协同推动方针实行以来，廊坊域内相继建成津保铁路、京雄城际、京唐城际、津兴城际、怀兴城际廊兴段等5条高速铁路。目前，该市境内运行铁路11条，通车总里程469公里，富拓fxtm外汇官网形成“四纵七横”铁路出行主干路网格局，与京津的时空距离越来越近。

连日来，北京轨道出行22号线河北段地下隧道施工现场，“燕郊号”盾构机如巨龙般缓缓向前推动。目前，河北段盾构区间主体架构完成超65%，车站主体架构完成60%以上。建成通车后，廊坊北三县到北京都市副中心将实现最快9分钟通达。

预计到2026年，廊坊域内建成轨道出行线路将达13条，通车里程约545公里，群众出行将更加高效快捷。从“通”到“畅”，从“有”到“好”，从“基本适应”到“更好满足”，“轨道上的京津冀”让廊坊人坐高铁跨省出行如同串门。

环京地区有通勤人员75万，其中廊坊通勤人员约35万人。为满足通勤人员乘车需求，该市按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的思路，启用运营跨省公交、通勤定制快巴的线路和站点，使群众的出行效率不断提高。

近日，在北京地铁6号线潞城地铁站外，一辆辆绿色公交车陆续抵达，将家住大厂回族自治县的跨省通勤族送到北京。“乘坐这条新线路40分钟就能到，至少可以节省一刻钟的通勤时间。”在北京朝阳区上班的吴江鹏说。

同一时间，在廊坊开发区大学里三期北门站，市民李新艳登上开往天津北辰技术园的通勤定制公交。“原来我上班都是拼车。5月份这条通勤定制专线启用后，我一个小时就能到公司。”李新艳兴奋地说。

随着跨省公交线路增多、点对点定制快巴的兴起，廊坊通勤人员的幸福路越走越畅，同城化效应愈加显现。廊坊市出行运输局综运科主管人蔡辉介绍，目前，廊坊启用进京方向通勤定制快巴运营主要干线6条、支线33条，启用市区至天津、大厂至通州、香河至武清等10条跨区域公交线路，日均运送乘客7000余人次，共运送乘客超308万人次。